Chuyến tàu cuối năm: Mong muốn hành khách ứng xử văn minh
Những ngày cuối năm, lượng hành khách đi tàu Tết ở mức đỉnh điểm. Công nhân, người lao động ngành Đường sắt cũng vất vả hơn bởi những hành động chưa thực sự đẹp của một số hành khách trên chuyến tàu cuối năm.
|
|
| Dù Tiếp viên phục vụ được tăng cường song nếu một số hành khách ứng xử chưa đẹp như thế này, những người lao động cuối năm trong ngành Đường sắt sẽ càng vất vả hơn - Ảnh: Vũ Hán |
Theo quy luật, trước Tết, trên các chuyến tàu Thống nhất, lượng hành khách di chuyển từ các địa phương phía Nam ra Bắc có xu hướng đông hơn chiều ngược lại. Chính vì thế, ngoài những vị trí cố định trên toa xe, ngành Đường sắt được phép bổ sung thêm ghế phụ để đảm bảo nhu cầu di chuyển của hành khách trở về quê đón Tết.
Tuy nhiên, lượng hành khách tăng cao cùng với nhiều hành động chưa đẹp của không ít hành khách khiến hành trình đi tàu Tết của người khác bị ảnh hưởng. Theo ghi nhận, dù mỗi toa đều bố trí thùng rác, một số vị khách thản nhiên xả rác ra hành lang toa xe.
Anh Hoàng Mạnh Tường, Trưởng tàu thuộc Trạm Tiếp viên Đường sắt Hà Nội chia sẻ: “Thực ra, lượng hành khách đi tàu Tết đông nên rác phát sinh nhiều hơn ngày thường. Các hành khách sử dụng nhiều dịch vụ ăn uống và các nhu cầu tế nhị khác cũng tăng theo. Đa số hành khách đều có ý thức giữ gìn vệ sinh chung song một số người vẫn chưa thực sự được như thế khi vứt rác xuống sàn toa xe và khu vệ sinh chung. Dù anh em Tiếp viên phục vụ nhắc nhở và hướng dẫn hành khách chỗ bỏ rác nhưng vẫn không tránh khỏi tình huống như vậy”.
 |
| Vị nam hành khách đi tàu Thống nhất SE8 trong những ngày Tết này còn vứt rác, khạc nhổ ra toa xe - Ảnh: Vũ Hán |
Giữa áp lực hành trình trong Tết, công nhân phục vụ trên tàu không còn thời gian nghỉ ngơi nhiều bởi thời gian đi tàu kéo dài hơn trước. Giờ đây, trước những hành động chưa đẹp của một số hành khách, họ sẽ vất vả hơn để dọn dẹp vệ sinh sau mỗi hành trình mệt mỏi.
Dù những tiếp viên, người lao động ngành Đường sắt vẫn thân thiện, nhiệt tình hỗ trợ hành khách đi tàu Tết về nhà sum họp cùng gia đình, tuy nhiên sẽ càng ý nghĩa hơn khi mỗi người cùng nâng cao ý thức giữ gìn vệ sinh chung. Một hành động nhỏ bé như không xả rác bừa bãi trên chuyến tàu Tết không chỉ bảo vệ cảnh quan mà đó chính là một hành động thiết thực động viên, san sẻ vất vả cùng những người thực hiện nhiệm vụ trên chuyến tàu cuối năm, Tết đang đến rất gần rồi.
 Bộ Y tế: Khuyến cáo về rượu, bia và sức khỏe ngày Tết 2020 Để bảo đảm sức khỏe trong dịp Tết cổ truyền Canh Tý 2020 và các ngày lễ hội đầu Xuân, Cục Y tế dự phòng, ... |
 Phó Thủ tướng Vũ Đức Đam: Tất cả phải sẵn sàng ứng phó với virus corona trong dịp Tết Sáng nay (23/1), Phó Thủ tướng Vũ Đức Đam đã kiểm tra công tác sẵn sàng cách ly, điều trị người bị viêm hô hấp ... |
 Công đoàn Đường sắt Việt Nam: Được đón giao thừa trong tổ ấm mới Ngôi nhà mới sửa là sản phẩm của Chương trình “Mái ấm công đoàn” mà Công đoàn ngành Đường sắt tặng chị Phạm Thị Tuyến, công ... |
 Cách làm món canh măng khô sườn non, móng giò đậm đà hương vị truyền thống ngày Tết Măng khô nấu với móng giò là món canh rất được ưa chuộng trong ngày Tết cổ truyền ở miền Bắc. Khi ăn măng có ... |
Liên quan
Tin mới hơn
“Thay” tư duy - “đổi” vận mệnh
Trong kỷ nguyên vươn mình của dân tộc, bản thân người lao động phải tái định vị chính mình, từ tư duy “làm để được trả lương” sang “làm để đóng góp, làm để phát triển”. Chỉ khi người lao động coi mỗi công việc là một trải nghiệm học tập, một cơ hội rèn luyện kỹ năng và phát triển bản thân, họ mới thực sự trở thành nhân tố không thể thiếu trong chuỗi giá trị, trong chiến lược phát triển bền vững của doanh nghiệp.
Bất cập chính sách khi sắp xếp lại tổ chức bộ máy ở vùng đặc biệt khó khăn
Trong quá trình thực hiện sắp xếp tổ chức bộ máy hệ thống chính trị, Đảng và Nhà nước đã ban hành nhiều chính sách hỗ trợ cán bộ, công chức, viên chức, người lao động và lực lượng vũ trang. Tuy nhiên, vẫn còn những bất cập, đặc biệt đối với người có từ 15 năm công tác trở lên tại vùng có điều kiện kinh tế - xã hội đặc biệt khó khăn, khiến họ chịu thiệt thòi so với người làm việc ở các vùng khác.
Nghị quyết 57: Cởi trói pháp lý, mở đường sáng tạo
Khi pháp luật thôi là rào cản, mà trở thành điểm tựa, người công nhân sẽ không còn là người “thi hành ý tưởng” mà có thể là người “khởi xướng đổi mới”. Chính sách pháp lý ấy, nếu được thực thi đúng đắn sẽ đưa tầng lớp lao động bước vào vai trò trung tâm của cuộc cách mạng đổi mới quốc gia.
Tin tức khác
Biến phế phẩm thành “vàng” – sáng kiến của người cán bộ yêu nghề
Ở nơi mùi hóa chất hòa vào tiếng máy móc ầm ầm vận hành mỗi ngày, có một người đàn ông lặng lẽ dành cả tâm huyết của mình để biến điều không thể thành có thể. Đó là anh Nguyễn Thanh Lâm (SN 1976) – cán bộ kỹ thuật phụ trách An toàn lao động, đồng thời là Chủ tịch Công đoàn Công ty cổ phần TICO TP. HCM – một người lao động tận tụy, đam mê nghề đến mức luôn “nghĩ về nhà máy” ngay cả sau giờ làm việc…
Nghị quyết 57: “Cánh cửa vàng” mở ra kỷ nguyên mới cho công nhân Việt Nam
Việc Chính phủ được đề nghị phân bổ tối thiểu 3% ngân sách nhà nước cho khoa học – công nghệ và nâng dần lên 2% GDP, là bước chuyển từ “lời nói” thành “hành động”. Đây là tín hiệu cho thấy, Nhà nước đang xác lập một ưu tiên quốc gia mới và ưu tiên ấy không chỉ dành cho các viện nghiên cứu, phòng thí nghiệm cao cấp mà còn dành cho công nhân, kỹ sư, người lao động nơi xưởng máy, công trình, đồng ruộng.
“Gieo hạt” tri thức, “gặt mùa” đổi thay
Từ ruộng đồng đến nhà máy, từ làng quê đến khu công nghiệp, hàng triệu công nhân và người lao động Việt Nam đang từng ngày nỗ lực vươn lên bằng chính sức mình.
Nghị quyết 57: Người lao động có cơ hội “thăng hoa” cùng thời đại số
Nghị quyết 57 của Bộ Chính trị được Tổng Bí thư Tô Lâm ví như một “Khoán 10” trong lĩnh vực khoa học, công nghệ cho thấy khát vọng bứt phá mà còn khơi dậy tinh thần đổi mới và vai trò trung tâm của lực lượng lao động.
“Kênh ba bên” - mô hình đối thoại cần thiết trong nền kinh tế thị trường
Trong bối cảnh hội nhập quốc tế và chuyển đổi số mạnh mẽ, việc xây dựng mối quan hệ lao động hài hòa không chỉ là vấn đề đạo đức mà còn là yếu tố sống còn của doanh nghiệp.
Người "thắp lửa" tự động hóa nơi nhà máy
Trong phân xưởng sản xuất hiện đại tại Nhà máy Unilever – Củ Chi, TP. HCM, nơi dây chuyền máy móc hoạt động không ngơi nghỉ, có một người đàn ông luôn âm thầm đi bên cạnh từng cải tiến. Đó là anh Trần Tiến Đạt (SN 1994) – Trưởng nhóm Bảo trì & Dự án tự động hóa thông minh phân xưởng PBC.