Gian nan nghề tuần đường sắt
Tuyến đường sắt Hà Nội - Hải Phòng đi qua địa bàn tỉnh Hải Dương, mỗi ngày có gần 20 chuyến tàu qua lại ngược xuôi. Dù ngày mưa hay nắng, dù đêm tối hay mưa bão, những người tuần đường sắt vẫn bám ray, ngày đêm miệt mài, cần mẫn trên những cung đường để đảm bảo an toàn cho từng chuyến tàu qua.
 |
| Anh Vũ Huy Cương lên ban hàng ngày. |
Cô đơn, lặng thầm, lầm lũi với chiếc túi dụng cụ trên vai, tay cầm cờ lê, mắt chằm chằm nhìn từng mét ray, độc hành trên những cung đường được phân công phụ trách, là hình ảnh rất đỗi quen thuộc của những anh ‘lính tuần” đi qua thời gian.
Anh Vũ Huy Cương, sinh năm 1971 đã có 14 năm làm công việc duy tu bảo dưỡng đường sắt, 10 năm làm công việc tuần đường, hiện anh đang công tác tại Cung đường sắt Tiền Trung, thuộc Đội đường sắt Hải Dương thuộc Công ty TNHH Một thành viên đường sắt Hà Hải. Hằng ngày anh vẫn lặng lẽ lên ban, xuống ban (vào ca, tan ca), độc hành đi, về trên gần 20km cung đường được giao phụ trách.
Nghề tuần đường sắt đòi hỏi sự tỉ mỉ, kỹ lưỡng, bởi từng con bu-lông, từng đoạn ray, từng thanh tà-vẹt luôn cần được kiểm tra cẩn trọng, nhằm phát hiện và kịp thời sửa chữa những hư hỏng nhỏ, nhanh chóng cấp báo những hư hỏng lớn, chướng ngại vật nguy hiểm gây mất an toàn trên tuyến để duy tu, bảo trì.
Anh Cương kể lại: "Những ngày đầu mới chuyển sang tuần đường, đi khó lắm, chân mỏi, đau nhức khắp người vì phải mang vác, cứ đi một đoạn lại phải dừng lại thở, rồi xoa bóp chân".
“Lâu rồi cũng thành quen, trước mình mới lên ban sợ lắm, ngày mưa sấm chớp, đồng không mông quạnh, nhà dân thì xa, rắn rết nguy hiểm, những hôm như thế chỉ biết cầu trời. Giờ thi thoảng có việc gia đình mình xin nghỉ phép, hôm nào không phải đi cũng thấy nhớ”, anh Cương cười đùa chia sẻ.
Cung đường anh Cương cùng 3 bạn tuần khác thay nhau lên ban 3 lần, với chiều dài gần 20km đi về. Trong 10 năm đi tuần, quãng đường anh bước áng chừng cũng đã hàng chục nghìn cây số dưới mưa nắng, bão giông.
Vất vả, hiểm nguy là vậy, nhưng thu nhập quả thực quá ít ỏi, với hơn 3 triệu đồng mỗi tháng. Do vậy mà gia cảnh của các anh chị phần lớn đều còn rất khó khăn, thiếu thốn….
 |
| Sửa chữa hư hỏng nhỏ trên cung quản lý là một trong những công việc thường ngày của các nhân viên đường sắt. |
Trao đổi với phóng viên Cuộc sống an toàn, anh Nguyễn Văn Gọn, Đội trưởng Cung Tiền Trung, Tổ trưởng Công đoàn Đội đường Hải Dương thuộc Công ty TNHH Một thành viên đường sắt Hà Hải cho biết:"Đội đường sắt Hải Dương có 94 người lao động; trong đó, có 9 người làm nhiệm vụ tuần đường. Công việc thì vất, nhưng đời sống vật chất của anh em hầu hết đều rất khó khăn, vất vả".
 |
| Hành trình thống kê an toàn của từng chuyến tàu được các anh ghi lại rất cụ thể. |
“Bao năm qua, thu nhập đã thấp rồi, nay lại còn tình trạng chậm lương thưởng nữa, khó khăn lắm. Từ Tết đến giờ, trên công ty mới ứng cho mỗi người được một triệu. Mình phụ trách công đoàn mà cũng chỉ biết chia sẻ cùng anh em và gửi kiến nghị lên trên thôi. Không biết tình trạng này diễn tiến ra sao, chứ đôi khi anh em cũng nản lắm, nhiều người từng có y định bỏ nghề rồi”, anh Gọn giãi bày.
Khó khăn là vậy, nhưng với nhiệm vụ được giao, những người như anh Cương, anh Gọn… vẫn phải tiếp tục đảm nhiệm và hoàn thành. Vì theo các anh, nhiệm vụ hàng ngày không chỉ đơn thuần là công việc, mà ở đó còn có cả tình yêu với từng cung đường, từng mét ray và cả niềm tự hào sau mỗi chuyến tàu ngược xuôi về bến được an toàn.
 Du khách Hàn Quốc chưa đồng ý cách ly tại bệnh viện ở Đà Nẵng Những hành khách trong chuyến bay từ tâm dịch ở Hàn Quốc đến Đà Nẵng vẫn chưa đồng ý cách ly tại Bệnh viện Phổi ... |
 Bị phản ánh gây khó trong vấn đề chốt sổ BHXH, Công ty TNHH Jasan Việt Nam nói gì? Trước việc một công nhân lên mạng xã hội thông tin về sự chậm trễ, gây khó khăn trong vấn đề chốt sổ BHXH, phía ... |
 Iran có 12 người tử vong vì virus corona, Hàn Quốc trở thành “ổ dịch” lớn thứ 2 12 người ở Iran tử vong vì virus corona; trong khi với việc ghi nhận thêm 161 ca nhiễm chỉ trong một ngày, Hàn Quốc ... |
 Tăng cường miễn dịch cùng dưa hấu, thanh long và rau củ ThS, BS Đào Thị Ngọc, Viện Y học ứng dụng Việt Nam cho biết, dưa hấu có thể cung cấp 13% nhu cầu vitamin C ... |
Liên quan
Tin mới hơn
“Thay” tư duy - “đổi” vận mệnh
Trong kỷ nguyên vươn mình của dân tộc, bản thân người lao động phải tái định vị chính mình, từ tư duy “làm để được trả lương” sang “làm để đóng góp, làm để phát triển”. Chỉ khi người lao động coi mỗi công việc là một trải nghiệm học tập, một cơ hội rèn luyện kỹ năng và phát triển bản thân, họ mới thực sự trở thành nhân tố không thể thiếu trong chuỗi giá trị, trong chiến lược phát triển bền vững của doanh nghiệp.
Bất cập chính sách khi sắp xếp lại tổ chức bộ máy ở vùng đặc biệt khó khăn
Trong quá trình thực hiện sắp xếp tổ chức bộ máy hệ thống chính trị, Đảng và Nhà nước đã ban hành nhiều chính sách hỗ trợ cán bộ, công chức, viên chức, người lao động và lực lượng vũ trang. Tuy nhiên, vẫn còn những bất cập, đặc biệt đối với người có từ 15 năm công tác trở lên tại vùng có điều kiện kinh tế - xã hội đặc biệt khó khăn, khiến họ chịu thiệt thòi so với người làm việc ở các vùng khác.
Nghị quyết 57: Cởi trói pháp lý, mở đường sáng tạo
Khi pháp luật thôi là rào cản, mà trở thành điểm tựa, người công nhân sẽ không còn là người “thi hành ý tưởng” mà có thể là người “khởi xướng đổi mới”. Chính sách pháp lý ấy, nếu được thực thi đúng đắn sẽ đưa tầng lớp lao động bước vào vai trò trung tâm của cuộc cách mạng đổi mới quốc gia.
Tin tức khác
Biến phế phẩm thành “vàng” – sáng kiến của người cán bộ yêu nghề
Ở nơi mùi hóa chất hòa vào tiếng máy móc ầm ầm vận hành mỗi ngày, có một người đàn ông lặng lẽ dành cả tâm huyết của mình để biến điều không thể thành có thể. Đó là anh Nguyễn Thanh Lâm (SN 1976) – cán bộ kỹ thuật phụ trách An toàn lao động, đồng thời là Chủ tịch Công đoàn Công ty cổ phần TICO TP. HCM – một người lao động tận tụy, đam mê nghề đến mức luôn “nghĩ về nhà máy” ngay cả sau giờ làm việc…
Nghị quyết 57: “Cánh cửa vàng” mở ra kỷ nguyên mới cho công nhân Việt Nam
Việc Chính phủ được đề nghị phân bổ tối thiểu 3% ngân sách nhà nước cho khoa học – công nghệ và nâng dần lên 2% GDP, là bước chuyển từ “lời nói” thành “hành động”. Đây là tín hiệu cho thấy, Nhà nước đang xác lập một ưu tiên quốc gia mới và ưu tiên ấy không chỉ dành cho các viện nghiên cứu, phòng thí nghiệm cao cấp mà còn dành cho công nhân, kỹ sư, người lao động nơi xưởng máy, công trình, đồng ruộng.
“Gieo hạt” tri thức, “gặt mùa” đổi thay
Từ ruộng đồng đến nhà máy, từ làng quê đến khu công nghiệp, hàng triệu công nhân và người lao động Việt Nam đang từng ngày nỗ lực vươn lên bằng chính sức mình.
Nghị quyết 57: Người lao động có cơ hội “thăng hoa” cùng thời đại số
Nghị quyết 57 của Bộ Chính trị được Tổng Bí thư Tô Lâm ví như một “Khoán 10” trong lĩnh vực khoa học, công nghệ cho thấy khát vọng bứt phá mà còn khơi dậy tinh thần đổi mới và vai trò trung tâm của lực lượng lao động.
“Kênh ba bên” - mô hình đối thoại cần thiết trong nền kinh tế thị trường
Trong bối cảnh hội nhập quốc tế và chuyển đổi số mạnh mẽ, việc xây dựng mối quan hệ lao động hài hòa không chỉ là vấn đề đạo đức mà còn là yếu tố sống còn của doanh nghiệp.
Người "thắp lửa" tự động hóa nơi nhà máy
Trong phân xưởng sản xuất hiện đại tại Nhà máy Unilever – Củ Chi, TP. HCM, nơi dây chuyền máy móc hoạt động không ngơi nghỉ, có một người đàn ông luôn âm thầm đi bên cạnh từng cải tiến. Đó là anh Trần Tiến Đạt (SN 1994) – Trưởng nhóm Bảo trì & Dự án tự động hóa thông minh phân xưởng PBC.