Bí mật đằng sau tiến độ 'thần tốc' các dự án miền Tây
Vào dịp Tết Dương lịch, khi mọi người tận hưởng kỳ nghỉ bên gia đình và bạn bè, không khí lao động trên các công trường giao thông trọng điểm ở miền Tây Nam Bộ vẫn diễn ra sôi động và khẩn trương.
| Những lái đò làm việc xuyên Tết tại di sản Tràng An |
Vượt tiến độ, đón năm mới trên công trình
Hàng ngàn công nhân và cán bộ kỹ thuật vẫn miệt mài làm việc xuyên Tết Dương lịch để đẩy nhanh tiến độ các công trình trọng điểm.
Tại công trường xây dựng cầu Rạch Miễu 2 nối hai tỉnh Tiền Giang và Bến Tre, tiến độ tổng thể của dự án đã hoàn thành hơn 75,12%, nhanh hơn 0,36% so với kế hoạch. Đặc biệt, phần cầu chính của công trình đã vượt tiến độ hơn 17%.
Cụ thể, dự án đã thi công trên toàn bộ tuyến đường dài khoảng 14 km. Ngày 9/12/2024, công tác thi công thử bê tông nhựa đã được triển khai, chuẩn bị cho việc thi công đại trà mặt đường theo từng phân đoạn tại các khu vực thuộc tỉnh Bến Tre và Tiền Giang.
 |
| Không khí làm việc trên công trường cầu Rạch Miễu 2. Ảnh: P.V |
Dự án đã hoàn thành 3/6 cây cầu, gồm cầu Mỹ Tho, cầu Tam Sơn và cầu Ba Lai. Hiện, 3 cầu còn lại đang được thi công, bao gồm cầu Xoài Hột, cầu Rạch Miễu 2 và cầu Sông Mã. Mục tiêu của dự án là hoàn thành cầu Xoài Hột và cầu Sông Mã trước ngày 30/4/2025, và cầu Rạch Miễu 2 trước ngày 30/10/2025.
Với phần cầu chính của cầu Rạch Miễu 2, đến ngày 24/10/2024, công trình đã hoàn thành 100% thân trụ tháp P19 và P20. Mặt cầu đã hoàn thành 8/14 khối dầm tại trụ dây văng P19 và P20, đồng thời 72/112 bó cáp dây văng đã được lắp đặt và căng. Đơn vị thi công hiện đang triển khai thi công khối dầm đúc trên đà giáo tại trụ P18 và P21.
Ông Nguyễn Cao Cường, cán bộ của Công ty Cổ phần Xây dựng 368, phụ trách thi công gói XL 03 cầu Rạch Miễu 2, chia sẻ: “Anh em tranh thủ thời tiết thuận lợi để đẩy nhanh tiến độ thi công. Dù là ngày Tết Dương lịch, nhưng tinh thần làm việc của các công nhân rất cao. Ai cũng mong muốn công trình hoàn thành đúng tiến độ theo chỉ đạo của chủ đầu tư".
 |
| Thi công xuyên Tết Dương lịch trên công trường cao tốc Cần Thơ - Cà Mau. Ảnh: P.V |
Chạy đua với thời gian
Tại cầu Lộ Đá, thuộc đoạn cao tốc Cần Thơ – Hậu Giang, huyện Vị Thủy, tỉnh Hậu Giang, vào ngày Tết Dương lịch 1/1/2025, công trường vẫn sôi động với sự tham gia của nhiều công nhân, kỹ sư và các thiết bị máy móc. Các hạng mục thi công như san nền, lắp ghép sắt phần mố cầu chuẩn bị đổ bê tông đang được triển khai tích cực.
Sau hai năm làm việc trên công trường và tại đội thi công cầu, ông Nguyễn Văn Thành (52 tuổi, quê Hà Tĩnh) chia sẻ: “Vào những ngày cuối năm và đầu năm, khối lượng công việc rất lớn, nên công nhân và kỹ sư phải liên tục tăng ca, tăng kíp để bắt kịp tiến độ. Trước đó, mùa mưa đã khiến việc thi công gặp nhiều khó khăn.”
Trung tá Vũ Hồng Quân, Phó Giám đốc Ban Điều hành Trường Sơn Nam (Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn), cho biết: “Trên công trường, chúng tôi phải chia thành 3 ca, 4 kíp hoạt động liên tục, kể cả ngày nghỉ và lễ. Mặc dù bước sang năm mới 2025, công trường vẫn duy trì hoạt động bình thường để đảm bảo tiến độ. Hiện tại, có khoảng 200 kỹ sư, công nhân tham gia thi công, có thể triển khai đồng bộ các hạng mục từ cầu, cống đến xử lý nền đất yếu.”
Cùng với dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau, dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, đoạn qua Cần Thơ (dự án thành phần 2), cũng đang được triển khai với tốc độ khẩn trương. Công trường luôn sôi động với tiếng máy móc và sự nhộn nhịp của kỹ sư, công nhân, tất cả đều nỗ lực đẩy nhanh tiến độ dự án.
Tại công trường cầu Thị Đội (thuộc gói thầu số 13), công nhân và kỹ sư đang làm việc hết sức khẩn trương. Các hạng mục thi công như đổ bê tông cầu, hàn trụ cầu và các công việc còn lại đều được triển khai tích cực, đảm bảo tiến độ đề ra.
 |
| Phút thư giãn của công nhân trên công trường. Ảnh: P.V |
Ông Nguyễn Hoàng Sĩ (39 tuổi, công nhân đến từ Tuyên Quang) chia sẻ: “Hiện tại, khối lượng công việc đang được đẩy mạnh. Ai cũng nhận thức rõ tầm quan trọng của dự án đối với sự phát triển khu vực, nên dù vất vả, chúng tôi vẫn hăng say làm việc, chia thành 3 ca, 4 kíp để đảm bảo tiến độ.”
“Trong dịp Tết Dương lịch, chúng tôi làm xuyên Tết, làm cả trưa và tối, tăng ca đến khoảng 22 giờ. Mọi người đều nỗ lực hết mình để hoàn thành mục tiêu mà nhà thầu giao. Sản lượng công việc đã tăng lên rất nhiều,” ông Sĩ phấn khởi chia sẻ.
| Theo Bộ Giao thông Vận tải (GTVT), trong giai đoạn 2021 - 2025, Chính phủ đã dành khoảng 96.000 tỷ đồng để đầu tư vào các dự án giao thông trọng điểm, nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho việc kết nối giao thông giữa các địa phương trong Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL), Thành phố Hồ Chí Minh, Đông Nam Bộ và toàn quốc. Mục tiêu này không chỉ thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội mà còn bảo đảm quốc phòng - an ninh cho vùng ĐBSCL. Hiện nay, khu vực ĐBSCL đang triển khai 9 dự án giao thông trọng điểm với tổng vốn đầu tư lên đến khoảng 106.000 tỷ đồng. Trong đó, 8/9 dự án đang được thi công, và riêng dự án cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh (vốn ODA Hàn Quốc) do Bộ GTVT làm chủ đầu tư, đang hoàn tất thủ tục và dự kiến khởi công vào đầu năm 2025. Trong số 8 dự án thi công, 6 dự án dự kiến hoàn thành vào năm 2025, bao gồm 4 dự án đường bộ cao tốc dài tổng cộng 207 km, nằm trong kế hoạch thi đua hoàn thành 3.000 km cao tốc, và 2 dự án cầu, đường bộ. |
 Công nhân làm xuyên Tết trên cao tốc Cần Thơ - Cà Mau Gác lại niềm riêng khi Tết đến Xuân về, nhiều công nhân vẫn miệt mài trên công trường, bất kể ngày đêm. Với họ, mùa ... |
 Sắn vào mùa, được giá, công nhân làm việc xuyên Tết Lần đầu tiên sau 20 năm hoạt động, Nhà máy Tinh bột sắn Hướng Hóa (Quảng Trị) hoạt động xuyên Tết, trung bình mỗi công ... |
 Công nhân tăng ca xuyên Tết Hơn 1.000 công nhân Công ty TNHH Billion Industrial Việt Nam (Tây Ninh) hồ hởi tăng ca đầu năm mới. |
Liên quan
Tin mới hơn
Nghị quyết 57: Cởi trói pháp lý, mở đường sáng tạo
Khi pháp luật thôi là rào cản, mà trở thành điểm tựa, người công nhân sẽ không còn là người “thi hành ý tưởng” mà có thể là người “khởi xướng đổi mới”. Chính sách pháp lý ấy, nếu được thực thi đúng đắn sẽ đưa tầng lớp lao động bước vào vai trò trung tâm của cuộc cách mạng đổi mới quốc gia.
Nghị quyết 57: “Cánh cửa vàng” mở ra kỷ nguyên mới cho công nhân Việt Nam
Việc Chính phủ được đề nghị phân bổ tối thiểu 3% ngân sách nhà nước cho khoa học – công nghệ và nâng dần lên 2% GDP, là bước chuyển từ “lời nói” thành “hành động”. Đây là tín hiệu cho thấy, Nhà nước đang xác lập một ưu tiên quốc gia mới và ưu tiên ấy không chỉ dành cho các viện nghiên cứu, phòng thí nghiệm cao cấp mà còn dành cho công nhân, kỹ sư, người lao động nơi xưởng máy, công trình, đồng ruộng.
“Gieo hạt” tri thức, “gặt mùa” đổi thay
Từ ruộng đồng đến nhà máy, từ làng quê đến khu công nghiệp, hàng triệu công nhân và người lao động Việt Nam đang từng ngày nỗ lực vươn lên bằng chính sức mình.
Tin tức khác
7 dự án nhà ở xã hội được quan tâm của TP Hà Nội năm 2025
Hà Nội đang nỗ lực mạnh mẽ để thúc đẩy sự phát triển và gia tăng nguồn cung cấp nhà ở cho người lao động thu nhập thấp. Trong bối cảnh này, 7 dự án nhà ở xã hội đang thu hút sự chú ý đặc biệt.
Người lao động xếp hàng mua vàng ngày vía Thần tài, cầu lộc đầu năm
Với mong muốn mua vàng vào ngày vía Thần tài (mùng 10 tháng Giêng hàng năm) sẽ mang lại may mắn, tài lộc, nhiều người lao động đã xếp hàng dài tại các cửa hàng vàng bạc đá quý, tranh thủ giờ nghỉ để kịp "rước lộc" về nhà.
Công nhân trở lại làm việc sau Tết Nguyên đán 2025 với tỷ lệ cao
Sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, không khí lao động sản xuất đã sôi động trở lại trên khắp các nhà máy, xí nghiệp.
Về Tết
Trằn trọc. Đêm nay thật dài. Sáng sớm mai mình sẽ về quê. Sao anh ấy có thể ngủ nhỉ? Mà không phải chạy vạy lo lắng các thứ nữa thì ngủ ngon chứ sao…
Công nhân trở lại làm việc: Mong một năm mới tốt đẹp!
Từ tối ngày 1/2 (mùng 4 Tết) cho đến hôm nay (2/2, mùng 5 Tết), dòng người ở các tỉnh miền Tây bắt đầu quay trở lại các tỉnh Đông Nam Bộ để làm việc sau kỳ nghỉ Tết.
Ngày Tết trên cảng biển Chân Mây
Đêm giao thừa Tết Ất Tỵ, trời Huế mưa rét căm căm. Nhưng sáng mùng Một, biển Chân Mây bừng lên sắc xuân, trời quang, nắng ấm. Đúng thời khắc ấy, du thuyền hạng sang Celebrity Solstice chở hơn 3.000 du khách quốc tế cập cảng. Anh công nhân Lê Dũng, trong bộ đồ lao động đã sờn, sẵn sàng cho công việc đầu tiên của năm mới.