Từ khóa:

#Cục Hàng hải Việt Nam

11 kết quả

Cảng biển tấp nập đón tàu lớn làm hàng đầu năm

Theo Cục Hàng hải Việt Nam, các cảng biển vẫn hoạt động xuyên Tết Nguyên đán để đảm bảo hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa không bị gián đoạn.

Cần 13 tỷ USD để đầu tư vào hạ tầng cảng biển

Dự kiến đến 2030, nhu cầu đầu tư vào hạ tầng cảng biển vào khoảng 13 tỷ USD. Con số này vừa được đưa ra tại hội nghị thường niên 2022 Hiệp hội Cảng biển Việt Nam (VPA).

Ưu tiên tiêm vaccine cho lao động có nguy cơ lây nhiễm cao trong ngành Hàng hải

Theo PGS.TS Lương Ngọc Khuê - Cục trưởng Cục quản lý Khám, chữa bệnh (Bộ Y tế), CDC các địa phương sẽ tạo điều kiện tiêm vaccine Covid-19 cho thuyền viên...

Xem xét một số chế độ chưa phù hợp để khuyến khích thuyền viên

Cục Hàng hải Việt Nam sẽ lấy ý kiến các cơ quan chức năng về việc một số chế độ đối với thuyền viên như: mức lương tối thiểu, bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế…

2.145 sỹ quan, thuyền viên đang bị mắc kẹt ở nước ngoài

Theo thống kê của các Cảng vụ hàng hải, hiệp hội, doanh nghiệp vận tải biển, có 2.145 sỹ quan thuyền viên bị mắc kẹt ở nước ngoài vì Covid-19 cần hồi hương.

Thuyền viên không thuộc đối tượng được ưu tiên, rất khó hồi hương theo đường hàng không

Thuyền viên không nằm trong danh sách đối tượng được ưu tiên, do vậy việc đưa thuyền viên về rất khó thực hiện được bằng đường hàng không.

Chuyển vụ thuyền viên tàu Việt Tín 01 sang Thanh tra Hàng hải, Lao động

Cục Hàng hải Việt Nam đã chuyển hồ sơ vụ việc sang Thanh tra Hàng hải và Sở Lao động – Thương binh và Xã hội thành phố Hải Phòng xem xét, xử lý.

Doanh nghiệp thất hứa, thuyền viên tàu Việt Tín 01 có được về nước trong tháng 8?

Công ty TNHH Công nghệ mới đã không chuyển phí cho đại lý để làm thủ tục đưa các thuyền viên tàu Việt Tín 01 về nước trước ngày 5/8/2020 như đã hứa.

Công ty Thuận Thiên có báo cáo Cục Hàng hải về thuyền viên tàu Việt Tín 01 mắc kẹt?

Cục Hàng hải Việt Nam khẳng định đã yêu cầu các doanh nghiệp báo cáo khó khăn trong quá trình thay thế thuyền viên, đưa thuyền viên về nước do dịch Covid-19.

Để an toàn cho thuyền viên, tàu pha sông biển chỉ hoạt động ở cấp sóng gió 2,5m

Tàu pha sông biển không được chạy xa quá quy định, không được chạy vượt ngưỡng cấp sóng gió 2,5m để đảm bảo an toàn cho phương tiện và thuyền viên.

Yêu cầu kiểm soát chặt an toàn container tại cảng biển

Cục Hàng hải Việt Nam yêu cầu các đơn vị liên quan kiểm soát trọng lượng và công tác xếp dỡ để đảm bảo an toàn container, an toàn lao động tại cảng biển.

Trước Sau

Đọc nhiều

Lương, phụ cấp chức vụ cán bộ sau khi sáp nhập tỉnh, xã

Diễn đàn