Honda ra điều kiện với Nissan để nối lại đàm phán sáp nhập
Honda được cho là sẽ nối lại đàm phán với Nissan để sáp nhập thành tập đoàn ô tô lớn thứ ba thế giới với điều kiện CEO Makoto Uchida của Nissan phải từ chức.
 |
| Honda được cho là sẵn lòng trở lại bàn đàm phán nếu CEO Makoto Uchida của Nissan từ chức. Ảnh: Getty. |
Thỏa thuận sáp nhập Honda - Nissan bắt đầu từ tháng 12 năm ngoái nhưng đã nhanh chóng đổ bể vào đầu năm 2025. Dù các cuộc đàm phán đã khép lại vào tuần trước nhưng thương vụ sáp nhập này được cho là vẫn có thể được khởi động lại.
Cụ thể, tờ Financial Timescho biết Honda sẵn sàng khôi phục đàm phán sáp nhập với Nissan với điều kiện Giám đốc điều hành (CEO) Makoto Uchida rời khỏi ghế lãnh đạo.
Các báo cáo cho biết ông Uchida đang phải chịu áp lực lớn từ thượng tầng của Nissan trong bối cảnh doanh số và lợi nhuận của hãng giảm trong nhiều năm qua. Financial Times cho biết các thành viên hội đồng quản trị bắt đầu các cuộc thảo luận không chính thức về thời điểm để ông Uchida rời khỏi công ty.
Về phần mình, vị lãnh đạo này vẫn mong muốn giữ được vị trí CEO tới năm 2026. Những tháng tiếp theo sau khi vụ sáp nhập bị hủy bỏ sẽ là khoảng thời gian quyết định đối với tương lai của ông Makoto Uchida tại Nissan.
 |
| Vụ sát nhập Honda và Nissan có nhiều diễn biến mới. |
Trở lại với Honda, hãng này bày tỏ mong muốn được đàm phán với một lãnh đạo của Nissan có khả năng quản lý tốt hơn. Trước đó, Honda được cho là không đánh giá cao những động thái mà Nissan thực hiện để vực dậy tài chính trước vụ sáp nhập.
Một nguyên nhân khác dẫn tới sự đổ vỡ trong quá trình đàm phán song phương đến từ sự tự tôn của Nissan. Theo Reuters, hãng này không hài lòng với đề xuất trở thành công ty con trong vụ sáp nhập với Honda.
Trong khi đó, tờ Motor1cho biết việc thỏa thuận sáp nhập với Honda bất thành đã khiến một số cổ đông của Nissan tức giận, bao gồm Renault. Hãng xe Pháp được cho là đang muốn bán một lượng lớn trong số 36% cổ phần của mình tại Nissan thông qua thương vụ sáp nhập.
Sau khi các cuộc đàm phán khép lại, Nissan tiếp tục triển khai những biện pháp tái cấu trúc để tối ưu chi phí. Theo đó, hãng này dự định sẽ cắt giảm 9.000 lao động và giảm 20% sản lượng trên toàn cầu trong năm tài chính 2026.
Mặt khác, nhà sản xuất Nhật Bản cũng đang tìm kiếm “đòn bẩy tài chính” khác từ các đối tác mới. Trong đó, tập đoàn công nghệ Foxconn bày tỏ mong muốn hợp tác với Nissan, đồng thời nhấn mạnh không có nhu cầu mua lại hãng ô tô này.
Liên quan
Tin mới hơn
VietinBank iConnect DX: Sáng kiến API và ngân hàng mở đột phá nhất Việt Nam
Vừa qua, Tạp chí uy tín The Asian Banker đã trao tặng giải thưởng Sáng kiến API và ngân hàng mở đột phá nhất Việt Nam cho nền tảng VietinBank iConnect DX.
Phúc Long và hành trình lan tỏa tinh hoa trà Việt đến Gen Z
Là một chuyên gia dày dặn kinh nghiệm trong ngành F&B, CEO Patricia Marques đã để lại dấu ấn qua việc xây dựng thành công một thương hiệu đồ uống lớn tại Việt Nam. Với tầm nhìn chiến lược và sự am hiểu sâu sắc thị trường, bà đã đồng hành cùng Phúc Long trong giai đoạn mới, viết nên hành trình lan tỏa tinh hoa trà Việt một cách đầy cảm hứng.
VietinBank 5 năm liên tiếp là ngân hàng SME tốt nhất Việt Nam
VietinBank tự hào được vinh danh “Ngân hàng SME tốt nhất Việt Nam” trong 5 năm liên tiếp, khẳng định vị thế tiên phong trong việc hỗ trợ và đồng hành cùng doanh nghiệp vừa và nhỏ (SME) tại Việt Nam. VietinBank không ngừng đổi mới và cung cấp các giải pháp tài chính tối ưu, đáp ứng nhu cầu đa dạng của Khách hàng doanh nghiệp.
Tin tức khác
BMW 750Li 2010 "hóa thân" thành 7-Series 2025, giá hơn 800 triệu đồng
Một chiếc BMW 750Li 2010 được độ bodykit theo phong cách 7-Series 2025 (G70) đang được rao bán tại Hà Nội với giá hơn 800 triệu đồng, thấp hơn đáng kể so với giá gốc 4,5-6 tỷ đồng của phiên bản mới. Xe giữ ngoại thất sáng bóng, nội thất bọc da đỏ hiện đại.