Honda CGX150 nhập khẩu Trung Quốc, giá hơn 70 triệu đồng tại Việt Nam
Honda CGX150, mẫu xe máy mang phong cách cổ điển, vừa chính thức đặt chân đến Việt Nam thông qua con đường nhập khẩu tư nhân từ Trung Quốc. Honda CGX150 có hai phiên bản: Classic và Special, với mức giá lần lượt trên 70 triệu đồng và trên 75 triệu đồng.
 |
| Honda CGX150 có hai phiên bản: Classic và Special. |
Honda CGX150 là sản phẩm của liên doanh Wuyang-Honda tại Trung Quốc, ra mắt lần đầu vào tháng 8/2024 và mở bán từ tháng 9/2024 với giá dao động từ 10.080-11.580 nhân dân tệ (khoảng 35,5-40,8 triệu đồng). Có mặt tại Việt Nam, giá bán của mẫu xe này tăng gấp đôi, đạt mức hơn 70 triệu đồng do thuế nhập khẩu cao. So với “đàn anh” CB350 H’ness (giá 130 triệu đồng, nhập khẩu Thái Lan) đang phân phối chính hãng, CGX150 nhỏ gọn hơn, ít trang bị hơn nhưng lại dễ tiếp cận với người mới chơi mô tô.
Honda CGX150 sở hữu thiết kế classic đặc trưng với đèn pha tròn, bình xăng giọt nước, yên xe bánh mì, mâm nan hoa và ống xả hình nón. Tay lái thấp mang lại tư thế ngồi thoải mái, trong khi các chi tiết mạ crôm sáng bóng như gương chiếu hậu, viền đèn pha, vè chắn bùn hay ống xả tăng thêm nét cổ điển sang trọng. Phiên bản Special nổi bật hơn với khung xe sơn đỏ, bình xăng phối màu xanh dương, đỏ, xám, đen, cùng tùy chọn biến hóa thành phong cách cafe racer nhờ gù tháo lắp phía sau yên.
 |
| Phiên bản Special nổi bật hơn với khung xe sơn đỏ, bình xăng phối màu xanh dương. |
Kích thước của Honda CGX150 lần lượt là 1.960 x 780 x 1.014 mm, chiều dài cơ sở 1.308 mm và trọng lượng 125 kg. Bình xăng dung tích 14 lít, chiều cao yên 740 mm rất phù hợp với vóc dáng người Việt. Xe trang bị phuộc ống lồng phía trước, giảm xóc lò xo đôi phía sau, mâm nan hoa 17 inch và phanh đĩa trước sau. Điểm nhấn là phanh trước tích hợp ABS, trong khi hệ thống đèn LED và đồng hồ cơ kết hợp màn hình điện tử tăng tính hiện đại.
Honda CGX150 sử dụng động cơ xy-lanh đơn, làm mát bằng không khí, dung tích 149 cc, sản sinh công suất 11,8 mã lực và mô-men xoắn 12,5 Nm. Hộp số côn tay 5 cấp giúp xe đạt tốc độ tối đa 98 km/h, mức tiêu hao nhiên liệu chỉ 1,93 lít/100 km và khả năng leo dốc 30 độ. Đây là thông số lý tưởng cho người dùng đô thị lẫn những chuyến đi ngắn.
 |
Với mức giá hơn 70 triệu đồng, Honda CGX150 nhắm đến nhóm khách hàng trẻ yêu thích xe côn tay phong cách cổ điển nhưng có ngân sách vừa phải. Xe cạnh tranh trực tiếp với Kawasaki W175 (giá 78,8 triệu đồng) và Yamaha XS155R (giá 77 triệu đồng) – hai đối thủ được phân phối qua đại lý chính hãng, tạo lợi thế về bảo hành và dịch vụ. Dù nhập tư nhân, CGX150 vẫn gây chú ý nhờ thiết kế bắt mắt và giá bán hợp lý.
Ảnh chi tiết Honda CGX150 tại Việt Nam
Liên quan
Tin mới hơn
VietinBank iConnect DX: Sáng kiến API và ngân hàng mở đột phá nhất Việt Nam
Vừa qua, Tạp chí uy tín The Asian Banker đã trao tặng giải thưởng Sáng kiến API và ngân hàng mở đột phá nhất Việt Nam cho nền tảng VietinBank iConnect DX.
Phúc Long và hành trình lan tỏa tinh hoa trà Việt đến Gen Z
Là một chuyên gia dày dặn kinh nghiệm trong ngành F&B, CEO Patricia Marques đã để lại dấu ấn qua việc xây dựng thành công một thương hiệu đồ uống lớn tại Việt Nam. Với tầm nhìn chiến lược và sự am hiểu sâu sắc thị trường, bà đã đồng hành cùng Phúc Long trong giai đoạn mới, viết nên hành trình lan tỏa tinh hoa trà Việt một cách đầy cảm hứng.
VietinBank 5 năm liên tiếp là ngân hàng SME tốt nhất Việt Nam
VietinBank tự hào được vinh danh “Ngân hàng SME tốt nhất Việt Nam” trong 5 năm liên tiếp, khẳng định vị thế tiên phong trong việc hỗ trợ và đồng hành cùng doanh nghiệp vừa và nhỏ (SME) tại Việt Nam. VietinBank không ngừng đổi mới và cung cấp các giải pháp tài chính tối ưu, đáp ứng nhu cầu đa dạng của Khách hàng doanh nghiệp.
Tin tức khác
BMW 750Li 2010 "hóa thân" thành 7-Series 2025, giá hơn 800 triệu đồng
Một chiếc BMW 750Li 2010 được độ bodykit theo phong cách 7-Series 2025 (G70) đang được rao bán tại Hà Nội với giá hơn 800 triệu đồng, thấp hơn đáng kể so với giá gốc 4,5-6 tỷ đồng của phiên bản mới. Xe giữ ngoại thất sáng bóng, nội thất bọc da đỏ hiện đại.