Cộng doanh số 9 tháng năm 2021, Hyundai Accent vượt lên trên Toyota Vios
Trở lại vị trí dẫn đầu phân khúc sau 4 tháng chịu xếp sau Toyota Vios, Hyundai Accent đã tạo ra cách biệt doanh số tới gần 400 xe nếu tính cộng dồn từ đầu năm 2021.
Tháng 9 là thời điểm thị trường ô tô dần khởi sắc sau dịch bệnh Covid-19, doanh số xe tất cả các phân khúc tăng đáng kể so với giai đoạn giãn cách xã hội trước đó. Tại bảng xếp hạng sedan hạng B bán chạy, Hyundai Accent bất ngờ vượt lên dẫn trước Toyota Vios sau 4 tháng chịu lép vế trước đối thủ.
Cụ thể, theo số liệu từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam VAMA và TC Motor, kết thúc tháng 9, Hyundai Accent đạt doanh số 1.392 xe, tăng 680 xe so với tháng trước, nhờ vậy dẫn đầu nhóm sedan hạng B và đứng thứ 2 trong top 10 ô tô bán chạy nhất thị trường. Trong khi đó Toyota Vios chỉ bán ra 692 xe, giảm 295 xe so với tháng 8. Như vậy, sau 4 tháng dẫn trước đối thủ, Vios đã để tuột mất vị trí đầu phân khúc. Cộng dồn 2021, Hyundai Accent giao đến khách hàng 13.036 xe, trở thành mẫu sedan hạng B ăn khách nhất. Toyota Vios đứng thứ hai với 12.646 xe, kém đối thủ 390 chiếc.
 |
| Doanh số bán của Vios và Accent 9 tháng đầu năm 2021 |
Biểu đồ doanh số hai mẫu xe Vios và Accent trong 9 tháng qua cho thấy từ tháng 1 đến tháng 4, lượng bán trung bình Toyota Vios đạt 1.455 xe/tháng. Đây không phải con số thấp nhưng so với Hyundai Accent đạt tổng lượng bán 4 tháng đầu năm lên tới 7.000 chiếc, Vios phải chịu về sau. Tuy nhiên bước sang tháng 5, Vios đã dần lấy lại vị thế. Suốt trong giai đoạn từ tháng 5 đến tháng 8/2021, Vios duy trì vị trí xếp trên Accent. Bằng các chương trình giảm giá, ưu đãi khủng lên tới 50 triệu đồng, có thời điểm Toyota Vios đạt doanh số tháng lên tới hơn 2.000 xe.
Cuối tháng 8, với 11.954 xe bán kể từ đầu năm, Toyota Vios đã lấy lại vị trí dẫn đầu trong phân khúc. Tuy nhiên bước sang tháng 9, Hyundai Accent với chính sách ưu đãi lên đến 30 triệu đồng đã thành công lật ngược tình thế. Cũng cần nói thêm, khi Accent tăng trưởng mạnh thì Vios lại sụt giảm doanh số đáng kể, là mẫu sedan hạng B duy nhất giảm doanh số so với tháng 8.
Cùng đón nhận bản nâng cấp giữa vòng đời vào đầu năm, tuy nhiên Hyundai Accent đang có kết quả kinh doanh tốt hơn Toyota Vios. Phiên bản facelift của Accent có những thay đổi đáng kể về ngoại thất và trang bị, đồng thời duy trì mức giá dễ tiếp cận hơn đối thủ.
Ở phía bên kia, Toyota Vios mới không khác biệt quá nhiều về thiết kế và trang bị so với đời trước. Điều này chính là một trong những nguyên nhân khiến Vios nhiều lần bị Accent vượt qua trong năm 2021. Mẫu xe Nhật có bước chạy đà không mấy hoàn hảo trong những tháng đầu năm so với đối thủ đến từ Hàn Quốc.
Hiện tại, cuộc đua song mã giữa Vios và Accent vẫn còn nhiều kịch tính khi còn hơn 3 tháng nữa là hết năm 2021, nhưng cách biệt giữa hai xe chưa tới 400 xe. Là hai cái tên được yêu thích hàng đầu tại Việt Nam, những chính sách ưu đãi đến từ hãng hay đại lý sắp tới sẽ ảnh hưởng lớn đến kết quả cuối cùng.
Liên quan
Tin mới hơn
VietinBank iConnect DX: Sáng kiến API và ngân hàng mở đột phá nhất Việt Nam
Vừa qua, Tạp chí uy tín The Asian Banker đã trao tặng giải thưởng Sáng kiến API và ngân hàng mở đột phá nhất Việt Nam cho nền tảng VietinBank iConnect DX.
Phúc Long và hành trình lan tỏa tinh hoa trà Việt đến Gen Z
Là một chuyên gia dày dặn kinh nghiệm trong ngành F&B, CEO Patricia Marques đã để lại dấu ấn qua việc xây dựng thành công một thương hiệu đồ uống lớn tại Việt Nam. Với tầm nhìn chiến lược và sự am hiểu sâu sắc thị trường, bà đã đồng hành cùng Phúc Long trong giai đoạn mới, viết nên hành trình lan tỏa tinh hoa trà Việt một cách đầy cảm hứng.
VietinBank 5 năm liên tiếp là ngân hàng SME tốt nhất Việt Nam
VietinBank tự hào được vinh danh “Ngân hàng SME tốt nhất Việt Nam” trong 5 năm liên tiếp, khẳng định vị thế tiên phong trong việc hỗ trợ và đồng hành cùng doanh nghiệp vừa và nhỏ (SME) tại Việt Nam. VietinBank không ngừng đổi mới và cung cấp các giải pháp tài chính tối ưu, đáp ứng nhu cầu đa dạng của Khách hàng doanh nghiệp.
Tin tức khác
BMW 750Li 2010 "hóa thân" thành 7-Series 2025, giá hơn 800 triệu đồng
Một chiếc BMW 750Li 2010 được độ bodykit theo phong cách 7-Series 2025 (G70) đang được rao bán tại Hà Nội với giá hơn 800 triệu đồng, thấp hơn đáng kể so với giá gốc 4,5-6 tỷ đồng của phiên bản mới. Xe giữ ngoại thất sáng bóng, nội thất bọc da đỏ hiện đại.