Chặng 3 Giải đua Mô tô Châu Á 2023 sẽ diễn ra tại trường đua Sugo
Chặng thứ ba Giải đua Mô tô Châu Á (ARRC) 2023 sẽ được tổ chức tại Sugo, là một trong số những trường đua xe lớn nhất tại Nhật Bản, được mở cửa đón khách vào năm 1975.
 |
| Giải đua mô tô Châu Á (ARRC) 2023 sẽ được tổ chức tại Sugo. |
Sau hai chặng đầu tiên của ARRC 2023, đội đua Honda Racing Việt Nam đang thể hiện phong độ vững chắc, chứng minh sự quyết tâm thực hiện mục tiêu lọt top 10 toàn mùa giải.
Kết thúc chặng hai tại “chảo lửa” Sepang, thứ hạng của các tay đua đạt được như sau: Ở hạng mục AP250, tay đua Cao Việt Nam cán đích với thứ hạng 10/24 và đồng đội của anh Nguyễn Đức Thanh xếp thứ 17/24. Ở hạng mục UB150, tay đua Nguyễn Anh Tuấn xếp vị trí 19/26, ngay sau đó là vị trí của Nguyễn Hữu Trí.
Với những thành tích khả quan từ hai chặng đấu vừa rồi, đội đua Honda Racing Việt Nam hứa hẹn sẽ mang đến phần thể hiện bùng nổ hơn nữa tại trường đua quốc tế Sugo, Nhật Bản từ ngày 24/6 đến ngày 25/6/2023.
Chặng thứ ba của mùa giải ARRC 2023 sẽ được tổ chức tại Sugo, là một trong số những trường đua xe lớn nhất tại Nhật Bản, được mở cửa đón khách vào năm 1975. Sugo được ví như “tàu lượn siêu tốc” giữa phong cảnh núi rừng tuyệt đẹp với 14 khúc cua cùng nhiều dốc cao liên tục, đây chắc chắn là một thử thách gian nan đối với 4 “chàng kị sĩ” của đội đua Honda Racing Việt Nam.
Trường đua Sugo có tổng diện tích 2,1 triệu m2, tọa lạc trên một vùng núi ở phía bắc đảo Honshu, thuộc quận Shibata, tỉnh Miyagi, Nhật Bản. Được xây dựng dưới dạng liên hợp theo tiêu chuẩn quốc tế FIA Grade 2, đường đua có tổng chiều dài là 3.737,5m, chiều rộng từ 10-12,5m và đoạn đường thẳng dài nhất là 704,5m. Cấu trúc đường đua của Sugo chính là điểm nhấn tạo nên sự khác biệt đồng thời cũng được xem là một bài toán khó đối với các tay đua khi vừa phải thể hiện kĩ năng lái xe vừa phải phát huy tư duy chiến thuật để đạt được thành tích tốt nhất.
Đội hình Honda Racing Việt Nam tiến vào chặng 3 ARRC 2023 chỉ còn bốn thành viên như sau:
 |
| Hạng mục AP250 - Cao Việt Nam, đeo số 65. |
Trong quá trình tập luyện tại chặng 2, sự cố chảy nhớt ở đường đua đã khiến cho nhà vô địch Thailand Talent Cup 2019 bị ngã ở tốc độ cao, khiến cho tay đua không thể tập luyện nhiều, từ đó gây nhiều khó khăn cho tay đua trong quá trình thi đấu đồng thời dẫn đến hạn chế về dữ liệu để các kĩ thuật viên cải thiện thông số của xe đua. Tại Sepang, tay đua Cao Việt Nam xuất phát ở vị trí 15, đây là một vị trí chưa được thuận lợi nhưng với kinh nghiệm thi đấu dày dặn cùng chiến thuật khôn ngoan, Cao Việt Nam đã hoàn thành ngày thi đấu thứ 2 với vị trí 10 chung cuộc.
 |
| Hạng mục AP250 - Nguyễn Đức Thanh, số đeo 193. |
Cũng giống như Cao Việt Nam, tay đua Nguyễn Đức Thanh gặp sự cố đáng tiếc ở vòng luyện tập tại Sepang do mặt đường bị chảy dầu. Với sự kiên trì, bền bỉ, tay đua đã nén đau để tham gia vòng thi phân hạng. Kết quả, tay đua xuất phát thứ 18 và nỗ lực theo sát các tay đua còn lại trong hai ngày thi đấu để rồi cán đích với vị trí 17 trong ngày thi đấu thứ 2. Hi vọng, trường đua Sugo sẽ mang đến may mắn cho tay đua số 193 để có thể so tài, chứng minh khả năng, bản lĩnh và ý chí chinh phục giải đua...
 |
| Hạng mục UB150 - Nguyễn Anh Tuấn, số đeo 178. |
Nguyễn Anh Tuấn là tay đua nhiều kinh nghiệm ở hạng mục UB150 của đội đua Honda Racing Việt Nam. là tay đua quen thuộc của đội đua Honda Racing Việt Nam. Tại chảo lửa Sepang, tài năng và may mắn đã mang đến cho anh vị trí thứ 9 trong ngày thi đấu thứ nhất, vượt 12 bậc so với vị trí xuất phát và mang lại 7 điểm đầu tiên của mùa giải này. Ở vòng thi đấu ngày thứ 2, tay đua đã về đích với vị trí 19. Sự kiên trì luyện tập bền bỉ và ý chí quyết tâm của tay đua đã và đang giúp anh có những màn thi đấu ngày càng cải thiện.
Đây là lần thứ hai hạt giống trẻ của đội đua Honda Racing Việt Nam tham gia giải đấu quốc tế. Kết quả của tay đua 15 tuổi ngày càng được cải thiện qua từng chặng đã cho thấy sự nỗ lực và tiềm năng của Nguyễn Hữu Trí.
 |
| Hạng mục UB150 - Nguyễn Hữu Trí, số đeo 111. |
Đội đua Honda Racing Việt Nam đang dần trở thành một đối thủ đáng gờm tại giải đua mô tô thể thao châu Á (ARRC) và góp phần tạo nên danh tiếng cho nước nhà trong lĩnh vực đua xe thể thao.
 Giải đua F1 có thể sớm quay lại Việt Nam vào năm 2024? Giám đốc điều hành F1 - Stefano Domenicali đã có chuyến ghé thăm Việt Nam trong chuyến đi đến Australia, để bàn về việc đưa ... |
 Giải đua xe Mô tô Việt Nam 2023 sẽ diễn ra vào ngày 18/6 Giải đua xe Mô tô Việt Nam (VMRC) được tài trợ chính bởi Công ty Honda Việt Nam (HVN) sẽ chính thức khởi động mùa ... |
 Giải đua mô tô Awakening Road 2023 sẽ được tổ chức đầu tháng 7/2023 Awakening Road 2023 là sân chơi có tổ chức cho những người yêu thích bộ môn đua xe tốc độ, từng bước nâng cao trình ... |
Tin mới hơn
VietinBank iConnect DX: Sáng kiến API và ngân hàng mở đột phá nhất Việt Nam
Vừa qua, Tạp chí uy tín The Asian Banker đã trao tặng giải thưởng Sáng kiến API và ngân hàng mở đột phá nhất Việt Nam cho nền tảng VietinBank iConnect DX.
Phúc Long và hành trình lan tỏa tinh hoa trà Việt đến Gen Z
Là một chuyên gia dày dặn kinh nghiệm trong ngành F&B, CEO Patricia Marques đã để lại dấu ấn qua việc xây dựng thành công một thương hiệu đồ uống lớn tại Việt Nam. Với tầm nhìn chiến lược và sự am hiểu sâu sắc thị trường, bà đã đồng hành cùng Phúc Long trong giai đoạn mới, viết nên hành trình lan tỏa tinh hoa trà Việt một cách đầy cảm hứng.
VietinBank 5 năm liên tiếp là ngân hàng SME tốt nhất Việt Nam
VietinBank tự hào được vinh danh “Ngân hàng SME tốt nhất Việt Nam” trong 5 năm liên tiếp, khẳng định vị thế tiên phong trong việc hỗ trợ và đồng hành cùng doanh nghiệp vừa và nhỏ (SME) tại Việt Nam. VietinBank không ngừng đổi mới và cung cấp các giải pháp tài chính tối ưu, đáp ứng nhu cầu đa dạng của Khách hàng doanh nghiệp.
Tin tức khác
BMW 750Li 2010 "hóa thân" thành 7-Series 2025, giá hơn 800 triệu đồng
Một chiếc BMW 750Li 2010 được độ bodykit theo phong cách 7-Series 2025 (G70) đang được rao bán tại Hà Nội với giá hơn 800 triệu đồng, thấp hơn đáng kể so với giá gốc 4,5-6 tỷ đồng của phiên bản mới. Xe giữ ngoại thất sáng bóng, nội thất bọc da đỏ hiện đại.